冬季来临 ，掘金东北冰雪旅游市场持续升温 。东北的高低科携程数据显示 ，冰雪标准今年11月1日至12月4日 ，旅游旅行东北旅游搜索量同比去年同期增长98% ，升温社北上孩较2019年同期增长103%；11月份 ，南方热门东北旅游目的出生地城市TOP10为沈阳 、哈尔滨 、体重长春 、暗示大连 、智商最佳鞍山 、学研齐齐哈尔 、究表近吉林市 、明接延边 、掘金锦州、东北的高低科佳木斯 。飞猪平台数据也显示 ，从11月开始 ，飞往东北的机票预订量同比去年增长超1.3倍 ，火车票预订量同比去年增长超2.4倍 ，租车预订量增长1.6倍，广东 、浙江 、上海 、山东 、北京等是热门客源地。同时 ，飞猪工作人员介绍 ，今年“双十一”推出的冰雪游“住+滑”酒店套餐预约率同比去年快速增长 ，至少1/3的消费者已完成核销；跟团游方面 ，涵盖哈尔滨 、长白山、漠河等多目的地的“雪货”核销率最高超过90% 。海南 、云南旅行社北上“掘金”冰雪热带动大量新商家入局 。携程数据显示 ，今年以来 ，经营东北冰雪游的新入驻商家和旅社数量明显增加 ，增幅超越2019年水平，主要集中在哈尔滨 、大连 、沈阳等城市 。东北冰雪游的爆火同样也吸引了不少经营海南、云南目的地的商家北上“掘金” 。橙怡旅行社负责人王军作为地道的云南人，此前一直深耕云南 、海南这“两南”旅游市场 。看到今年冰雪旅游市场火热 ，橙怡旅行社首次推出哈尔滨雪乡亚布力6日纯玩团 。同样主营云南市场的淼嗨旅行社也开始布局东北冰雪游市场 ，在东北成立了目的地事业部 。今年双十一期间 ，淼嗨旅行社也推出哈尔滨雪乡亚布力6天5晚的跟团游 。王军今年没有像往年一样固守“两南”市场 ，而选择开拓东北冰雪市场 ，一部分原因是今年海南和云南市场跑起来比较“疲惫” 。每逢冬季旺季 、节假日 ，飞海南的机票价格便会翻倍上涨 。今年以来 ，旅游市场强势复苏 ，票价涨幅尤为明显 。王军表示，很多旅客因机票价格过高对海南“望而却步” ，今年国庆期间就曾接到大量旅客吐槽机票价格过高 ，很多旅客最终因此选择其他旅游目的地 。酒店资源也是一大问题 。“云南市场还好些 ，海南三亚酒店资源紧张 ，旅行社在节假日和冬季旺季拿房尤其困难 。”一位海南旅游从业者对界面新闻讲 。该人士解释 ，疫情期间 ，游客较少 ，旅行社在和酒店商榷价格时有更多话语权。今年以来旅游全面复苏 ，酒店不缺客户 ，主动权就交到了酒店手中 。节假日及旺季期间 ，很多酒店为了利益最大化 ，更愿意零售散房。如果旅行社一定要买 ，价格也基本由酒店定 ，订房成本格外高。另一方面 ，近两年 ，旅客需求发生变化 ，小众旅游产品热度越来越高。全国旅游市场竞争加大的情况下 ，商家不再固守传统旅游目的地 ，也根据旅客需求和市场在灵活转变 ，扩充更多线路。“东北市场结束以后，将立马转战下一个流量市场 。跟着旅客需求转 ，尽可能一年四季都能提供不同的游玩产品 。”王军说。酒店资源成“北上”最大难题中国旅游研究院发布的《中国冰雪旅游消费大数据报告（2023）》显示 ，2024-2025冰雪季 ，中国冰雪休闲旅游人数有望达到5.2亿人次 ，中国冰雪休闲旅游收入将达到7200亿元 。在淼嗨旅行社负责人梁志鹏看来，与北方本地旅行社相比 ，南方商家有自己的优势 。除了此前积累的资源和经验 ，南方旅行社会更以南方视角看待网红景点 、网红元素 ，做出差异化产品。王军表示 ，南方本身也是冰雪旅游市场较大的客源地 ，南方商家拥有口碑和黏性优势 ，也更了解南方旅客的需求和习惯 。不过 ，南方旅行社开拓北方冰雪市场也面临诸多挑战 ，酒店供应链成旅行社最大的难题 。和传统海南 、云南市场完善的配套服务相比 ，东北冰雪游具有季节性 ，整体配套设施相对不够完善 ，酒店、餐厅等接待能力也不足 。另外 ，今年雪季是疫情后的第一个完整雪季，雪场 、酒店对旅行社的合作要求越来越高 。梁志鹏透露，在酒店资源紧张的情况下 ，当地酒店更倾向于和当地经营多年的老牌地接社合作 。外来商家如果不能供给上足够的客流量 ，就只能拿到一些固定房型，同时住宿成本可能会较高。但优质酒店供应链资源至关重要 。梁志鹏表示 ，“单单为了拿下一个国际品牌酒店的供应链 ，我们先后去谈了三次 。最终这款产品在双11期间卖了3000多单 ，目前已经核销了约20% ，一切都值得。”与淼嗨旅行社有所不同 ，橙怡旅行团队选择和东北当地地接社合作的经营模式。橙怡旅行社主要负责流量 ，线路规划 、酒店资源 、餐饮等则和当地地接社共同负责 ，以避免因不熟悉当地情况而产生客诉问题 。中青旅首席品牌馆徐晓磊认为 ，今年东北冰雪游热度虽高 ，但南方“避寒游”仍是主力 ，在量级、成熟度 、政策方面 ，东北雪地仍无法与海南 、云南等传统经典避寒目的地相比 。他预计，东北冰雪游可能不会对冬季南方旅游市场造成较大影响 。（来源 ：界面新闻 作者 ：丁晶晶）
