哈弗猛龙Hi4 ，哈弗是猛龙新晋超级网红 。但是无敌这个网红，不时靠脸嘴，真正足细而是到店靠真正的凶悍能打的实力 。今天 ，哈弗小编就带你去店里实实在在的猛龙看看真实现车 ，不搞美图 ，无敌看实图 。真正足细这款市场爆款车型 ，到店官方喊出的哈弗口号“一车能抵三车用” ，可以说 ，猛龙这句话真的无敌是实实在在展现了它的多功能性，对于一个越野爱好者来说 ，真正足细这就是到店一款不折不扣的杀手车型 。这款新车凭借“可油 、可电、可改装”的全能产品力 ，哈弗猛龙实现了自驾越野、城市生活 、潮玩改装三大用车场景的全覆盖。有一个重要的现象 ，就是在30万内的SUV市场中 ，无论是合资还是自主品牌 ，都未能推出与哈弗猛龙具有相同特性的产品 。而这一空白 ，被长城旗下的哈弗品牌填补 ，这就是精髓之处。在以前的多款鹰派SUV没落之际 ，在洞悉了中国消费者的精准的诉求和预算之后 ，哈弗猛龙龙出生天，从技术 、产品 、改装生态等方面 ，都展现出强大的实力 ，让市场一片炸裂。搭载Hi4电四驱的猛龙 ，以“新能源越野普及者”的身份 ，开辟了新的蓝海 。它以强大的性能和卓越的适应性 ，向人们展示了新能源越野的魅力。无论是城市驾驶还是越野冒险 ，猛龙Hi4都能让你无畏前行 ，畅享驾驶的乐趣 。哈弗猛龙“方盒子”的外观 ，以“新硬派主义”的设计语言，为越野车形象赋予了全新的轮廓和新风尚。它重塑了新能源领域的新标准 ，引领着新潮流 。棕色的内饰配色尽显高级感 ，中控台上的14.6英寸无界互联屏 ，12.3英寸全彩液晶以及9英寸W-HUD抬头显示 。其独特的越野模式旋钮设计 ，仿佛握住了命运的方向盘 ，能量在指尖瞬间激发 ，蓄势待发 。哈弗猛龙搭载1.5THi4系统动力车型，它由1.5T发动机 、2挡DHT变速箱 、前后双电机和磷酸铁锂电池组成了一套插混电四驱系统 。猛龙Hi4 145探索版车型NEDC纯电续航102km ，采用19.09kWh电池组 ，系统综合功率278kW，综合扭矩750N·m；Hi4 102探索版车型NEDC纯电续航145km ，电池组提升至27.54kWh ，系统综合功率提升至282kW 。新车的越野能力超强 ，后桥电控差速锁可以实现后桥车轮扭矩100%输出 ，让越野脱困更从容 。接近角24°、离去角30° ，纵向通过角19° ，空载最小离地间隙200mm ，最高涉水深度560mm，最大爬坡度60％的强大通过性，搭配7种驾驶模式 ，无论是任何一种场景 ，都能轻松碾压脱困。两款车在WLTC百公里馈电油耗分别为5.98和6.09L ，快充功率最大为33KW和41kW，且均支持对外放电功能 。这款车型在插电式混动领域中独树一帜。它不仅拥有强大的动力和续航能力 ，同时还具有优秀的燃油经济性和环保性能 。据悉，当前哈弗猛龙预售十分火爆，订单已经突破30000台 ，如果要问在20万级最强悍的越野悍将 ，那必须是哈弗猛龙-----唯一“带电带T带锁”的方盒子之王。
